חדשות
ארגון ANSTO מפעיל מכשיר פיזור ניוטרוני, באמצעות בקרי תנועה של Galil Motion Control, לצורך מחקרים מדעיים
Posted on March 12 2017
בקרים מסוג Stand alone מבוססי פרוטוקול תקשורת Ethernet של חברת Galil motion control מארה”ב, נבחרו על ידי הארגון האוסטרלי למדע וטכנולוגיה גרעינית (ANSTO), לפרויקט מכשור הניוטרון האוסטרלי (NBIP). ארגון פועל בתוך משרד התעשייה והמדע האוסטרלי ואחראי על מתן ייעוץ מומחים ושירותי מחקר מדעיים למשרדי הממשלה, התעשייה ומוסדות מחקר אחרים. הוא...
חברת DigiFlex ישראל, משתמשת בבקר הינע של חברת Galil Motion Control במערכת דיגיטלית חדשנית להכנת גלופות הדפסה
Posted on March 12 2017
מערכת דיגיטלית חדשנית להכנת גלופת דיו מציעה לדפסי תוויות, פתרון חדשני להכנת גלופות הדפסה באיכות גבוהה עם צפיפות אופטית מרשימה במחיר תחרותי. מייק פיירלי מהירחוןLabels & Labeling ביקר בחברת DigiFlex בישראל כדי לסקור את הטכנולוגיה ולהעריך את ההתקדמות עד היום. תחום עיבוד והדמיית גלופות לתעשיית התוויות עבר שינויים רבים במהלך...
מתקדמים ומוליכים (למחצה) לכיוון ה- 450
Posted on March 12 2017
מתקדמים ומוליכים (למחצה) לכיוון ה- 450 מוני ברק ומידד פלג, מדיטל קומוטק פרוסת הסיליקון (Silicon Wafer) היא מאבות הבניין של כל רכיב אלקטרוני, בין אם זה מעבד מתקדם, התקן זיכרון או בקר. מאז גילוי המוליך למחצה הלך וקטן גודל הרכיב הבסיסי, הטרנזיסטור, ולעומתו הלך וגדל המצע עליו הוא נבנה. החל...
תיכנון מיסוב מגנטי חדשני מאפשר סיבוב מנועים במהירות של 500,000 סל"ד.
Posted on March 12 2017
מוני ברק, מדיטל קומוטק יישומים עם מהירויות סיבוב גבוהות מצריכים פתרונות מיסוב מתקדמים ביותר. מיסוב אויר ומיסוב מגנטי נמצאים יותר ויותר בשימוש, במקום מיסוב כדורי מסורתי. כאשר מתופעל בסביבת ואקום, המיסוב המגנטי מציע את מיטב יתרונותיו. תכנון חדשני עבור מהירויות סיבוב גבוהות מ 500,000 סל"ד יספק בסיס יציב עבור מערכות...
שימוש במדחסי טורבו לבניית לוויינים קלים יותר
Posted on March 12 2017
קירור האלקטרוניקה בלוויני העתיד, יעשה כנראה על-ידי משאבות חום. הודות למדחסי הטורבו של Celeroton, משאבות החום יהיו יעילות יותר, קלות יותר וקומפקטיות יותר. השערה זו הוכחה באמצעות סדרה של ניסויים, אשר הניבו תוצאות חסרות תקדים. האלקטרוניקה בלוויינים מייצרת חום עודף רב. על מנת למנוע מהמערכות חימום יתר, החום חייב להפלט...
טכנולוגיית מדחסי טורבו בתאי דלק
Posted on March 12 2017
תא דלק הינו מערכת שנועדה לספק זרם חשמלי על ידי המרת אנרגיה כימית לאנרגיה חשמלית. החשמל נוצר על ידי ריאקציה בין דלק וחומר מחמצן. שלא כמו סוללה, תא הדלק מקבל את החומרים הכימיים מבחוץ, וכל עוד תימשך אספקתם התא ימשיך לייצר חשמל. שיטה זו מאפשרת לתא הדלק להוות תחליף למנוע...
מדיטל משתתפת בתערוכת MILITARY & AVIATION 2017
Posted on March 08 2017
מדיטל הציגה בתערוכת MILITARY & AVIATION 2017 באירפורט סיטי.
INGENIA: TRITON – דרייבר דיגיטלי קומפקטי חדש
Posted on March 07 2017
INGENIA, יצרן מגברי הסרוו מספרד, הכריז על שני מוצרים חדשים ה- TRITON ON וה- TRITON GO. המגבר TRITON הינו קומפקטי, עוצמתי ואמין. מתאים לכל סוגי המנועים ואף לכאלו עם השראות נמוכה (100uH). מאפשר את מגוון החוגים (מומנט/זרם, מהירות ומיקום). בעל יכולת דחיפת זרם שיא של 13A. המגבר הקומפקטי מגיע בתצורת...
INGENIA בקר בצפיפות הספק גבוהה עד 4Kw.
Posted on March 07 2017
INGENIA, ספרד. יצרן מוביל לפתרונות בקרת סרוו. הכריז על סט מוצרים חדשים. ביניהם בקר בצפיפות הספק עד 4Kw. בקר ה- JUPITER. הבקר מספק גמישות בהתאמתו לכל סוג מנוע עד 4Kw. בנוסף ניתן להגדיל את ההספק ע"י שימוש במאורר. כמו כן, לתקשורות המקובלות ה-JUPITER תומך גם ב EtherCAT וב CANOpen. עיקרי...
Dunkermotoren מציגה מנוע חדש עם בקר אינטגרלי המפתח מומנט של 300Nm בשילוב תמסורת 95 מ"מ חדשה
Posted on March 07 2017
Dunkermotoren, גרמניה, יצרן מוביל לפתרונות סרוו אטרקטיבים הכריז על מנוע חדש מסדרת ה-BG, מנוע ה BG95. מנוע זה הוא BLDC בקוטר 95mm, היכול לפתח מומנט עד 290Ncm. כמו שאר מנועי החברה, ניתן להוסיף למנוע תמסורת פלנטרית או חלזונית. בשילוב עם התמסרות הפלנטרית החדשה ניתן להגיע למומנט של 300Nm. כמו כן...